
索马里在 2026-10-16 至 2026-10-23 监测窗口内未出台任何 ECTN 规则性新规,联邦全境集装箱货强制 ECTN 的现行状态不变,摩加迪沙港自 2026-01-10 起已进入"零豁免"执行,2026-03-01 起 CMA CGM 对抵港船舶全面强制。窗口内两项官方动作同样不改变单证规则:2026-10-21 WTO 秘书处与 ITC 首次联合技术团访问摩加迪沙,推进加入 WTO 谈判准备;2026-10-18 总理 Hamza Abdi Barre 任命 Abdulkadir Omar Macalin 为港口与海洋运输部长。出口商本期要处理的是提单回填与数据一致性,以及 2026-10-22 生效的远东—摩加迪沙航线旺季附加费。
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项目 |
内容 |
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适用单证 |
ECTN / CTN / BESC 为同一份电子跟踪单;依联邦法令 X/WDGB/076/2023 发往或经其转运均须办理 |
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主管机构 |
索马里联邦政府,港务与海事运输部令 XW/WDGB/89/09/2025 授权;平台 ctnsomalia.com |
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最新政策 |
2026-10-21 WTO 秘书处与 ITC 首次联合技术团访问摩加迪沙;2026-10-18 任命新港口与海洋运输部长 |
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生效时间 |
ECTN 自 2023-02-01 起强制;2025-10-14 部令使全境集装箱货强制;2026-01-10 摩加迪沙零豁免;2026-03-01 起 CMA CGM 强制 |
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核心变化 |
单证规则无变化;变化在执行强度已拉满,承运人按到港港别核验 |
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编号格式 |
16 位,CTNSML YYYY NNNNNN |
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官方费率 |
20 尺柜 US |
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付款与时限 |
银行转账到账 3 个工作日,信用卡即时 |
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申报主体 |
必须在起运港申报,收货人无法在目的港补办 |
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号码生成时点 |
验证后才生成;草稿可免费改,验证后计罚金 |
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提单要求 |
提单必须回填 ECTN 号;CMA CGM 要求录入 Cargo Description 及 Pre-Inscription |
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风险提示 |
货名、件重尺、收发货人、船名航次须与提单 100% 一致,HS 编码必填;船司倾向拒绝已签提单改单 |
索马里的 ECTN 制度由联邦法令 X/WDGB/076/2023 建立,自 2023-02-01 起所有发往索马里或经其转运货物均须办理,官方平台 ctnsomalia.com 明示 ECTN is mandatory for all shipments to Somalia。执行节奏分三步:2025-10-14 部令 XW/WDGB/89/09/2025 使全境集装箱货强制;2026-01-10 摩加迪沙港进入零豁免执行;2026-03-01 起 CMA CGM 对 POD SOMGQ 抵港船舶全面强制,其他港口暂不要求。
办理规则有五个硬点。一是申报主体必须在起运港,收货人无法在目的港补办,申请须前置到订舱。二是号码在验证后才生成,草稿可免费修改,验证后修改计罚金。三是提单必须回填 ECTN 号,CMA CGM 还要求录入 Cargo Description 及 Pre-Inscription 与 Waivers 界面才放正本提单。四是单证一致性是硬门槛,货名、件重尺、收发货人、船名航次须与提单 100% 一致,HS 编码必填,不一致触发拒放或改单。五是费率按箱型与计费吨分档,转账到账需 3 个工作日,信用卡即时。
窗口内三项动态都不进入 ECTN 规则链条。10 月 21 日 WTO 秘书处与 ITC 首次联合技术团访问摩加迪沙,任务是推进索马里加入 WTO 的谈判准备,处理成员提出的问题、审查关键文件、支持编制货物与服务市场准入报价,第二次入世工作组会议预定 2027 年初。10 月 18 日总理 Hamza Abdi Barre 依宪法第 120 条第 2、3 款任命 Abdulkadir Omar Macalin 为港口与海洋运输部长,该职位自前任 Abdulkadir Mohamed Nur 于 2026-08-10 当选议长后空缺逾两个月。第三项是承运人价格,CMA CGM 于 10 月 17 日公布、10 月 22 日生效,远东至摩加迪沙航线新增旺季附加费 PSS US100/TEU 适用全部货物,中国及中国特区至中西非 PSS 上调至 US350/TEU、西南非至 US$550/TEU。
关税侧也有进展:索马里 2026-08 签署 AfCFTA 批准书,2026-09-04 成为第 50 个缔约方,后续需完成国内化电子税则本并在海关配置优惠税率。摩加迪沙港 10 月 11 日至 17 日中位等待 0.6 天;柏培拉(索马里兰)与博萨索(邦特兰)各有独立通关体系,联邦 ECTN 号不能替代地方要求。
1. 单证照办,不要等 WTO 谈判结果。 入世谈判不改变 ECTN 强制范围,全境集装箱货强制与摩加迪沙零豁免均已生效。
2. 申报主体在起运港,订舱阶段就要启动。 收货人无法在目的港补办,这是时效根源。ECTN 申请须与订舱并行,倒排到截关前完成验证。
3. 改单成本高于一次做对。 草稿阶段可免费修改,验证后修改计罚金,船公司又倾向拒绝已签提单的改单。提单一签,改正需船司配合,实际往往做不到。
4. 数据一致性是放行唯一门槛。 货名、件重尺、收发货人、船名航次须与提单 100% 一致,HS 编码必填。货描写笼统会触发归类争议,卡住正本提单。
5. 费用按箱型与计费吨分段,不是一口价。 散杂货 US0.84 每计费吨且最低 US600,5 吨以上车辆 US$150,报价按箱型分档。
6. 付款方式决定拿号速度。 信用卡即时,银行转账到账需 3 个工作日,按 3 个工作日倒排时付款方式须提前定。
7. 港口选择决定走不走联邦 ECTN。 摩加迪沙港中位等待 0.6 天,但柏培拉与博萨索各有独立通关体系,联邦 ECTN 号不能替代地方要求,改港前先核对。
8. 附加费落在成本端,不落在单证端。 远东至摩加迪沙 PSS US100/TEU 自 2026-10-22 生效,中国及中国特区至中西非 US350/TEU、西南非 US$550/TEU。
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时间节点 |
事项 |
我方/出口商动作 |
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订舱确认前 |
确认起运港与目的港 |
目的港非摩加迪沙时核对地方单证 |
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订舱同时 |
启动 ECTN 申请并录草稿 |
草稿阶段免费修改,货名与 HS 码写准 |
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截关前 |
完成验证并取得 ECTN 号 |
选信用卡即时到账,避免 3 个工作日占用倒排 |
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提单草稿阶段 |
回填 ECTN 号 |
同时录入 Cargo Description 等字段 |
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提单签发后 |
如需更正 |
船司倾向拒绝已签提单改单,先确认 |
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2026-10-22 |
远东—摩加迪沙 PSS US$100/TEU 生效 |
报价重算,到岸成本单列附加费 |
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2026-10-18 起 |
新任港口与海洋运输部长就任 |
港口与海事议程可能重排,持续跟踪 |
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2027 年初(预定) |
WTO 第二次入世工作组会议 |
市场准入报价推进,影响关税预期 |
索马里 ECTN 是必须办的吗? 必须。依联邦法令 X/WDGB/076/2023,自 2023-02-01 起所有发往索马里或经其转运货物均须办理。
ECTN 号码能不能到目的港再申请? 不能。申报主体必须在起运港,收货人无法在目的港补办。
ECTN 申请错了能改吗? 草稿可免费修改,验证后修改计罚金。提单一签,船司倾向拒绝改单。
提单上必须写 ECTN 号吗? 必须。提单要回填 ECTN 号,CMA CGM 还要求录入 Cargo Description 及 Pre-Inscription 等界面。
ECTN 费用怎么算? 20 尺柜 US100、40 尺柜 US150、5 吨以下车辆 US100、5 吨以上 US150、散杂货每计费吨 US0.84,最低 US600。
发到柏培拉或博萨索也要办联邦 ECTN 吗? 柏培拉(索马里兰)与博萨索(邦特兰)各有独立关税与通关体系,联邦 ECTN 号不能替代地方要求,须确认当地单证。
索马里现在清关快不快? 摩加迪沙港 10 月 11 日至 17 日中位等待 0.6 天。ECTN 耗时主要在起运港申报与验证环节。
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